据国外媒体报道，美国宇航局正在准备将恒心漫游者降落在这颗红色星球的表面。
据报道，该探测器的一项实验允许一架精致的直升机飞行。
探测器降落在火星表面后不久将部署直升机，这将使科学家首次在另一颗行星上驾驶飞机。
该直升机被隐藏在月球车下方，着陆后几周，它将尝试首次飞行。
首席工程师鲍勃·巴拉兰姆（Bob Balaram）指出，对于车队而言，第一次飞行尝试将是“莱特兄弟时刻”。
他说，团队希望，如果他们成功地在火星上飞行，那将是与KittyHawk的第一次飞行类似的时刻。
设计“恒心”是一项重大的科学挑战。
火星上的Jezero Crater的温度降至华氏零下130度。
在此温度下，只能将直升机能量的1/3用于飞行。
其余的能量用于在火星寒冷的夜晚通过加热电子设备使直升机保持在线状态。
火星的大气层比地球上的大气层薄99％，这是飞行的主要挑战。
该直升机配备有一对四英尺长的碳纤维叶片，它们在反向旋转的电动机上以大约2400 rpm的速度旋转，以产生足够的升力。
美国宇航局说，这大约是地球上直升机叶片旋转速度的8倍。
同时，机巧非常轻巧，仅重4磅，而且身体仅比垒球稍大。
着陆后，“毅力”表示会找到部署的地方。
据报道，平坦的地面是合适的部署位置。
部署了Ingenuity之后，毅力将移动330英尺，以最大程度地减少碰撞的风险。
当恒心使用其相机对其进行监视时，Ingenuity将会起飞。
负责编辑AJX