最近，媒体报道，福特已经重新申请了商标“ Thunderbird”。
由美国国家专利局。
福特重新启动该商标可能是迈向公司电气化的一步，并且它可能会在未来推出一款名为Thunderbird的纯电动产品。
熟悉福特的车迷应该有一个名字雷鸟的概念。
这是1950年代以来福特拥有的两门跑车的名称。
它于1955年首次出现。
在推出之初，该车就定位在个人豪华车PersonalLuxury上。
这是福特为中高收入人群打造的休闲和巡航两人座跑车。
从1955年到1997年，Thunderbird一直在连续生产，在此期间，它经历了10代模型。
2002年，在DEW后驱动平台的基础上，创建了非常怀旧的雷鸟的第11代。
同一平台还具有原始的Jaguar XF（是的，我没有写错）。
根据各家汽车公司针对电动汽车的当前计划，通过在历史上复活经典汽车名称来命名新的电动汽车似乎是一种趋势。
以前有GMC的HUMMEREV，后来有前一段时间发布的雷诺5概念车。
福特公司第二次对雷鸟徽标进行重新申请后，不得不引起人们的思考。
考虑到福特当前的电动汽车计划是从MustangMach-E启动的（参数查询），因此在菜单上增加新车型就不足为奇了。
当前的Mach-E型号配备了容量为75.7和98.8 kWh的电池。
Mach-E上的技术积累将对新型号的开发产生积极影响。
此外，有消息称，福特的标志性跑车野马也有望在2028年被完全取代，并成为纯电动汽车。
届时它将与雷鸟形成福特的纯电动跑车组合吗？编者按：在当前的电气化时代，使用旧瓶装新酒的情况并不少见，但对于福特来说，借用雷鸟来丰富产品线是一件好事。
对于消费者来说，他们可以看到消失了将近20年。
中国经典跑车商标的回归对新产品的期望更高。
毕竟，没有人希望在没有跑车的情况下将来在大街上拥有纯电动SUV。